理論上供氣壓力越大轉速越快,扭力越大.功率越大.
供氣壓力不能超過氣動馬達的最高使用氣壓,一般在0.7Mpa以內.再大就會使氣動馬達損壞.
為什么說轉速達到最高轉速的一半時,功率是最大的? 轉速最高時,扭力為0,即空轉.轉速最低為0時,扭力最大,即堵轉.最高轉速的一半時,堵轉扭力也為一半.這個時候的功率為氣動馬達的最大功率.
能將空氣壓縮能轉化為足夠的機械能的前提及氣動馬達不變即同一只馬達。
那么氣動馬達有以下幾個因素:氣壓、氣流量、轉速、扭矩。
你題目已經規定“入口壓力恒定”,那么這個入口壓力恒定,也有兩種可能,一種是馬達正常工作時入口壓力恒定,另一種是馬達還沒工作時壓力恒定。當然最好是馬達正常工作時壓力恒定,以下分析入口壓力恒定就當是第一種情況下即正常工作時壓力恒定。
那么剩下的因素只有氣流量、轉速、扭矩了,那么氣流量與轉速和扭矩成正比,即氣流量大則轉速快、扭矩大,氣流量小則轉速慢、扭矩小。當然氣流量大不可能無限大,轉速快及扭矩大不可能無限大。因為馬達是同一只馬達,馬達有自己的額定功率,額定轉速、額定扭矩,那么氣流量與轉速、扭矩也有個極限的。
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